Vượt Quá Tải 20% Sẽ Không Bị Phạt Từ Ngày 1/1/2017

  • 11-01-2017
  • |
  • Lượt xem: 378.967

Trong suốt thời gian gần đây, có một tin vui đang được các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh trong lĩnh vực vận tải bàn luận xôn xao. Đó chính là quy định: Xe tải được phép chở quá tải trong trong phạm vi 20% và có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Chính vì vậy, các dòng xe nâng tải hiện nay sẽ được chở nhiều hơn tải trọng so với cầu đường.

Vượt Quá Tải 20% Sẽ Không Bị Phạt Từ Ngày 1/1/2017

Trong suốt thời gian gần đây, có một tin vui đang được các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh trong lĩnh vực vận tải bàn luận xôn xao. Đó chính là quy định: Xe tải được phép chở
quá tải trong trong phạm vi 20% và có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2017. Chính vì vậy, các dòng xe nâng tải hiện nay sẽ được chở nhiều hơn tải trọng so với cầu đường.

Cụ thể là bắt đầu từ ngày 1/1/2017, người điều khiển xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích có tải trọng trục xe ( bao gồm cả hàng hóa và người) vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường
trên 20% sẽ bị phạt từ 2,000,000 trở lên.

Sau đây là quy định được Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ký tại văn bản số 15393/BGTVT-ATGT ngày 23/12/2016.
“Trong thời gian vừa qua, để tháo gỡ khó khăn và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp thực hiện tốt mục tiêu về kiểm soát tải trọng xe, bộ Giao Thông Vận Tải  đã báo cáo và kiến nghị Chính phủ sửa đổi nội dung qui định về xử phạt đối với hành vi điều khiển xe ô tô mà tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải tọng cho phép của cầu đường từ mức quá 10% đã bị xử phạt (quy định tại Nghị định số 171/2013/NĐ-CP) nâng lên mức vượt quá trên 20 % mới bị xử phạt và cho phép kéo dài lộ trình bắt đầu thực hiện việc xử phạt đối với hành vi vi phạm này kể từ ngày 01/01/2017 (quy định tải nghị định 46/2016/NĐ-CP); Đồng thời ,Bộ giao thông vận tải  cũng đã có văn bản hướng dẫn, chỉ đạo cho phép cải tạo điều chỉnh vị trí chốt kéo, trục, cụm trục của sơ mi rơ moóc để tăng khối lượng toàn bộ, khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông mà vẫn đảm bảo qui định về tải trọng trục xe (tại văn bản số 16360/BGTVT-VT ngày 22/12/2014 và văn bản số 2066/BGTVT-KHCN ngày 29/2/2016).
Trên cở sở các nội dung nêu trên, Bộ giao thông vận tải trân trọng đề nghị Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, Hiệp hội vận tải hàng hóa thành phố Hồ Chí Minh và hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng phối hợp tuyên truyền, giải thích và vận động hội viên, doanh nghiệp nghiêm chỉnh chấp hành các qui định của phát luật về kiểm soát tải trọng của xe./.”
Vượt quá tải trọng 20% cầu đường sẽ không bị phạt từ ngày 1/1/2017Vượt quá tải trọng 20% cầu đường sẽ không bị phạt từ ngày 1/1/2017Vượt quá tải trọng 20% cầu đường sẽ không bị phạt từ ngày 1/1/2017